扬州市公路养护应急处置中心（下称应急中心）负责全市国省干线41座长特大桥梁的检查维修工作，应急中心成立之初承载三大职能：一是应急抢险保畅通，二是中心成立专业化桥梁维修队伍，加强桥梁的日常养护与管理，三是加大公路机械化保洁工作。桥梁在公路通行过程中承担重要作用，每年国内外因桥梁垮塌导致车毁人亡事故频频发生，应急中心无论从自身发展还是从桥梁安全形势角度出发，必须把桥梁管理放在突出位置抓好落实。
    应急中心结合今年G328国道京杭运河大桥维修加固工作，按平战结合、虚实结合、内外结合的原则举行应急保障演练，既能锻炼一支专业队伍又能积累桥梁抢险维修加固经验。参加本次演练共有60余人次，出动大小机械、车辆6台，本次演练共分为应急封道、桥梁检查、现场抢修三大部分：
    应急封道2014年9月1日，扬州市公路养护应急处置中心接到市处关于G328京杭运河大桥封道通知，立即组织相关人员与高速公路交警、路政部门联系协助对该路段实施封道分流，现场按相应安全技术要求，摆放各类标志、标牌30余块、水马墩400余块以便于维修加固施工期间车辆的顺利通行。同时，在部分省市媒体上发布了本次封道通告，提醒过往机驾人员注意减速慢行或分流行驶，减少行车荷载对该桥维修加固施工的干扰，提高施工质量保证。
    桥梁检查封道完成后，扬州市公路养护应急处置中心桥梁专业化养护队伍对京杭运河大桥开始实施全面检查。专业技术人员手持望远镜、裂缝仪等器具利用高空作业车对桥梁上部结构进行逐一病害排查，对桥梁裂缝、缺损、变形等病害进行登记和标注记号，为下一步维修加固提供依据和资料，做到有的放矢，提高抢修速度。
    现场抢修最后，应急中心相关工作人员与江苏华通工程检测有限公司施工人员统一穿戴橙色安全服帽对京杭运河大桥变截面预应力箱梁内的裂缝采用注射裂缝胶、加贴碳纤维进行处治；对箱梁腹板和隔板采取加大截面处治方法，具体在腹板、隔板上植筋，编织钢筋网和浇注水泥砼，提高其抗剪强度和安全系数。通过系统维修加固，加大桥梁动载承受能力，降低该桥梁通行风险。
    通过紧张有序施工演练，预计京杭运河大桥将于今年11月底结束施工、恢复通行。届时，应急中心将邀请上级主管领导和专家对该桥维修加固工作进行检查验收，让全市人民和机驾人员走上放心桥、安全桥。
    本次桥梁维修加固应急演练充分展现了平战结合理念，应急队伍采用灵活组合方式，运用科学合理技术和精湛的维修加固工艺，既快速又高效，达到磨合队伍、检验预案、完善机制的目的，突出安全至上的宗旨，取得了预期效果。同时，此次实战演习也为全市长特大桥梁定期或不定期检测和维修加固工作提供有力资料和经验方法，保障全市桥梁处于安全运营的良好状态。

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