10日，绵阳日报报道了绵盐路张家桥封闭施工超过计划工期9个月仍未竣工，导致该路段车辆逆行，埋下极大安全隐患一事。昨（11）日，记者采访了绵投集团、住建局和交警部门相关负责人，了解原委。
    现场：道路依然封闭，交安设施损坏
    11日，记者再次来到张家桥。情况与以往一样，施工现场依然封闭，无人施工。所有车辆从一号桥下桥后都需要逆行几百米再驶入绵盐路，借道朝绵阳和盐亭方向行驶。路上的红绿灯、隔离锥筒等交通安全设施也有不同程度的损坏。几个摩托车驾驶员说：“每天走这里都提心吊胆，特别是晚上更危险。工地并没有人施工，为什么还要封闭？”
    绵投：多种原因致工期延长
    据了解，该路段之所以封闭，是为了确保张家桥加固期间通行安全，施工方申请的道路封闭时间为1个月，即在今年1月中旬就应该完工，但为何9个月过去了，还没有恢复通行？
    据绵投集团副总经理罗林介绍，经过相关检测机构鉴定，张家桥“安全储备不足，承载潜力较小，建议加固”。为此，去年12月10日，绵投集团作为业主方，对张家桥开始进行加固，施工单位西安市永学建筑加固有限责任公司德阳分公司向交警部门递交了道路封闭施工申请，期限为30天。但是，加固工程于今年7月18日才完成，也就是说，道路封闭了长达半年多时间。目前，张家桥还属于养护期，验收工作也未进行，这意味着张家桥封闭还需一段时间。

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