1前言
　　预应力锚索加固技术源于国外，它是锚杆技术发展的产物。1933年，阿尔及利亚A.Coyne工程师首次将锚索加固技术用于水电工程的坝体加固并获成功。从40年代末至70年代初，锚索加固技术得到了迅速的发展，加固理论、设计方法和有关规范也逐步出现和完善。我国的锚索加固技术始于60年代，1964年梅山水库在右岸坝基的加固中首次成功地使用了锚索加固技术。国内铁路系统自80年代开始应用预应力锚索结构于路基边坡加固防护工程中，1987年铁一院在宝成线首次采用预应力锚索加固危岩边坡，获得成功。
　　预应力锚索加固效果的好坏，在很大程度上取决于施工工艺是否合乎要求。
　　2预应力锚索加固施工控制工艺
　　预应力锚索加固施工主要控制工艺有成孔、制索、注浆、张拉锁定、试验验收。
　　（1）成孔
　　成孔是预应力锚索加固施工的第一步，锚索孔是锚索的工作空间。钻孔在锚索施工中占据较大比重的工作量，是影响工程费用和工期的关键性因素。在钻孔施工前，应根据设计要求的钻孔参数和地类型，确定适用的钻孔设备和工艺，力求达到提高工作效率和降低工程费用的目的。
　　①锚索钻孔要求干钻，禁止开水钻，以确保锚索施工岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。锚索孔径的大小应根据需要确定：预应力锚索的保护层厚度不应小于20mm，临时性预应力锚索的保护层厚度不应小于10mm。即
　　(1)
　　式中—锚索钻孔直径；
　　—锚索直径；
　　—保护层厚度，永久性锚索取20mm，临时性锚索取10mm。
　　②锚索孔下倾与水平面夹角为宜在之间，允许误差±1°，为确保锚孔深度，实际钻孔深度要求大于设计深度0.3m。
　　锚索倾角的确定，应依据锚索的经济性与锚索提供的抗滑力共同确定。
　　③钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速），地下水及一些特殊情况作现场记录，如地层松散、破碎时，应采用跟管钻进技术，使钻孔完整。若遇塌孔，应立即停钻，进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
　　④钻孔完成后必须使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔中岩粉及水全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘结强度。
　　⑤锚孔造好后，需经有关质检部门检查后，方可进行下一步工序。
　　⑥锚孔钻进时，应做好记录，若地形条件与设计不符，应及时通报设计单位，以便及时变更设计。
　　锚索钻孔直径一般大于80mm，长度一般大于10m，在岩石中，应优先选用潜孔冲击类钻机。潜孔冲击类钻机所钻凿钻孔的孔壁粗糙而对锚索的锚固十分有利。在松软破碎的岩体中一般使用旋转钻和带套管的钻机，在这类岩体中的钻孔有时需要多次钻孔注浆循环才能成孔。
　　（2）锚索制作
　　①锚索材料应选用高强度、低松弛预应力钢绞线，锚具可采用OVM型（包括配套的锚垫板、夹片和螺旋筋）。
　　②锚索编束前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈，除油污，对有死弯，机械损伤及锈坑处应剔除。自由段钢绞线涂抹黄油作防腐处理后再套具有一定强度的PVC软管，PVC软管不得有破损。
　　③锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置。紧箍环系8号铅丝绕制，不少于两圈，自由段每隔2～3m设置一道架线环，以保证钢绞线顺直。架线环可自制，也有塑料成品。

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