受到连日来的低温和海上较强风力的影响，为了保证施工质量，施工被迫暂时中断。目前，栈桥主体已全部完工，桥体附属物栏杆、路灯、亮化灯具等也已经基本完成安装，目前正在进行调试及细节处理。由于海风小于六级、温度在5℃以上才具备施工条件，栈桥具体竣工日期尚无法准确预估。
    目前，回澜阁上部建筑修缮已经完工，下部基础加固正在组织施工。由于多年的海水侵蚀和海浪冲击，回澜阁周围基座外延出现了多处裂缝，最宽的裂缝有近3厘米。 “回澜阁最初的设计是非常科学的，在底部的岩石层上进行垫沙，建在厚实的沙层上然后进行混凝土浇筑。在海水的冲击下，回澜阁也是在动的，只不过我们肉眼难以发现，里面的海沙可以起到缓冲作用防止硬碰硬。就好比一个人站在沙子里，遇到冲击沙子可以缓冲掉一些外力。但问题在于随着常年的冲刷和自然腐蚀，回澜阁外围的基坝出现了裂缝，海水进入将一些沙子带出，产生了不均匀沉降。如果不重新进行加固，里面的沙子就会越来越少，影响回澜阁安全。 ”佟峻解释道。
    记者绕回澜阁一圈也发现，多处裂痕都非常明显。在几处被施工人员打开的地方，空洞已经很深。由于裂缝不规则，灌浆时难以找到准确的位置，所有的裂痕处将采用水泥注浆加固。记者看到，在一个做好的注浆孔上，为了更好凝固，施工人员还为其盖上了棉被保温。
    据了解，栈桥维修后期，回澜阁基础加固是整个工程中最缓慢的一部分，受风力和气温影响较大，目前完工时间并不能准确预估。市南区相关部门正全力进行工程后续施工及各项工作，力争工程早日竣工，面向社会开放。

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